هگمتانه، گروه خبر همدان: شهرداری همدان در ادامه برنامه بهسازی معابر شهری، امسال عملیات گسترده آسفالت‌ریزی، تراش، روکش و لکه‌گیری را با تمرکز ویژه بر مناطق کم‌برخوردار، اجرا کرده است و از نوسازی معابر خاکی و آسفالت‌های کهنه گرفته تا اجرای عملیات شبانه در مسیرهای اصلی، همه در راستای ارتقا کیفیت زندگی شهروندان و ایجاد دسترسی ایمن و روان در سراسر شهر انجام شده است.
به گزارش هگمتانه، زیرساخت معابر شهری همدان، به عنوان یکی از ارکان اصلی توسعه پایدار شهری، همواره نقشی اساسی در کیفیت زندگی شهروندان و رونق فعالیت‌های اقتصادی ایفا کرده است و در سال‌های اخیر، با توجه به فرسودگی بخش قابل‌توجهی از آسفالت معابر و نیاز به بهسازی و نوسازی آن‌ها، شهرداری همدان برنامه‌ای هدفمند را برای ارتقا کیفیت مسیرهای اصلی و فرعی تدوین و اجرا کرده است.
در این برنامه، علاوه بر ترمیم معابر پرتردد و اصلی، رویکرد ویژه‌ای نسبت به محلات کم‌برخوردار، معابر خاکی و خیابان‌هایی که آسفالت آن‌ها به مرور زمان فرسوده شده، در پیش گرفته شده است. این سیاست، همسو با عدالت فضایی و توزیع متوازن خدمات، به‌ویژه در مناطق سه و چهار که بخش قابل‌توجهی از بافت کم‌برخوردار شهر را در خود جای داده‌اند، نمود بیشتری یافته است.
عملیات اجرایی با استفاده از روش‌های مختلف شامل تراش و روکش آسفالت، درزگیری، لکه‌گیری دستی، استفاده از دستگاه فینیشری و دستگاه فلاسک انجام شده و بخش عمده‌ای از آن‌ها به صورت شبانه اجرا گردیده تا کمترین اختلال را در جریان روزانه ترافیک ایجاد کند.
اجرای آسفالت در منطقه یک
در منطقه یک، شهرداری همدان علاوه بر ادامه روند روکش معابر مهم، بر نگهداری و ترمیم مستمر آسفالت موجود تمرکز کرده است. سال گذشته، عملیات آسفالت‌ریزی به میزان 10 هزار تن در این منطقه انجام شد که بخش عمده‌ای از آن به معابر اصلی اختصاص داشت، در سال جاری نیز 4 هزار تن آسفالت‌ریزی انجام شده است.
عملیات تراش آسفالت به مساحت 5 هزار متر و درزگیری به طول 90 هزار متر از اقدامات شاخص سال به شمار می‌رود، اجرای شبانه تراش و روکش آسفالت در خیابان‌های شریعتی و میرزاده عشقی، از مهم‌ترین پروژه‌های این منطقه بوده است. همچنین عملیات درزگیری گسترده در سطح منطقه، آسفالت‌ریزی با دستگاه فلاسک در کوی دره مرادبیگ و روکش چندمرحله‌ای خیابان شهید کریم‌پور در بلوار بعثت (شهید سلیمانی) از دیگر فعالیت‌های شاخص این حوزه محسوب می‌شود.
اجرای آسفالت در منطقه دو
در منطقه دو نیز اقدامات با تمرکز بر بهسازی معابر و تکمیل مسیرهای نیمه‌کاره انجام شده است. عملیات امسال شامل 3 هزار و 500 تن آسفالت‌ریزی با استفاده از دستگاه فینیشری و 3 هزار تن آسفالت‌ریزی دستی بوده است. استفاده از دو روش مذکور امکان اجرای پروژه‌ها در معابر با عرض‌های متفاوت و شرایط متنوع را فراهم کرده است.
اجرای آسفالت در منطقه سه
منطقه سه هم به عنوان یکی از پهنه‌های شهری با ترکیبی از بافت قدیمی و نو، امسال شاهد اجرای عملیات گسترده آسفالت‌ریزی بوده است. شهرداری در این منطقه 2 هزار و 500 تن لکه‌گیری دستی و 6 هزار و 200 تن آسفالت‌ریزی با دستگاه فینیشری انجام داده است. این عملیات به ویژه در مسیرهای فرعی و کوچه‌هایی که از نظر سطح آسفالت در وضعیت نامطلوبی قرار داشتند، متمرکز بوده است.
اجرای آسفالت در منطقه چهار
منطقه چهار در سال 1404 بیشترین حجم عملیات آسفالت‌ریزی را به خود اختصاص داده و بخش عمده‌ای از این عملیات در معابر خاکی و خیابان‌هایی با آسفالت کهنه انجام شده است. در این سال، شهرداری همدان مجموعاً 10 معبر خاکی و 43 معبر با آسفالت فرسوده را بهسازی کرده و 7 هزار و 543 تن آسفالت برای 53 معبر اصلی و فرعی مصرف کرده است.
این عملیات شامل مواردی بوده که در معابر اصلی منطقه، 2 مسیر خاکی و 2 مسیر با آسفالت کهنه با مجموع 2 هزار و 762 تن آسفالت نوسازی شده‌اند.
در محلات کم‌برخورداری مانند حصار شهید مطهری و کوی صادقیه، عملیات بهسازی هرچند با حجم کمتر (51 تن) اما به صورت هدفمند انجام شد.
در حصار شهید مطهری و کوی صادقیه، بهسازی 2 معبر خاکی و یک مسیر آسفالت کهنه انجام شده است.
در اسلامشهر 3 آسفالت کهنه به میزان 98 تن و حصار امام و کوی کوثر دو کوچه خاکی و 5 آسفالت کهنه به میزان 281 تن صورت گرفت.
در منطقه جانبازان و باباطاهر، بهسازی گسترده‌تری با 3 معبر خاکی و 12 معبر آسفالت کهنه و در مجموع یک هزار و 274 تن آسفالت انجام گرفت.
محله منوچهری نیز با یک معبر خاکی و دو معبر آسفالت کهنه و حجم 82 تن در این طرح جای داشت. کوی الوند نیز با بهسازی دو مسیر آسفالت کهنه، 115 تن آسفالت دریافت کرد.
در کوی فرهنگیان، بهسازی یک معبر خاکی و 15 مسیر آسفالت کهنه با مجموع 2 هزار و 196 تن صورت گرفت که یکی از بیشترین حجم‌ها در این منطقه بوده است.
علی‌آباد فرهنگیان نیز شاهد نوسازی یک مسیر آسفالت کهنه با حجم 34 تن بود.
علاوه بر این‌ها، لکه‌گیری در سطح منطقه با دستگاه فلاسک به حجم 500 تن و عملیات امور شهری و ناحیه به میزان 150 تن انجام شد.
نتایج به‌دست‌آمده نشان می‌دهد که سیاست مدیریت شهری همدان در سال جاری، تمرکز ویژه‌ای بر مناطق کم‌برخوردار داشته است. این تمرکز نه تنها در حجم تناژ آسفالت، بلکه در تنوع عملیات و پوشش گسترده معابر خاکی و فرسوده مشهود است. استفاده از روش‌های متنوع اجرا و فعالیت‌های شبانه، بیانگر تلاش شهرداری برای سرعت‌بخشیدن به روند نوسازی و کاهش مزاحمت برای شهروندان است.